蘇州安德倉儲為您介紹自動化有軌倉庫,所謂自動化倉庫就是采用高層貨架存放貨物,以巷道堆垛起重機為主、并結(jié)合入出庫周邊設(shè)備來進行作業(yè)的一種倉庫.其基本系統(tǒng)有四個組成部分:儲存貨架、存取設(shè)備、輸入輸出設(shè)備、控制系統(tǒng).
      自動化倉庫的形式有整體式倉庫和分離式倉庫兩個基本類型
      倉庫建筑與貨架結(jié)構(gòu)成為一個不可分開的整體,顧稱整體式倉庫.整體式倉庫具有技術(shù)水平高、投資大和建設(shè)周期長等問題,適用于大型企業(yè)和流通中心.相反,貨架結(jié)構(gòu)自成一個單元與建筑無關(guān)的倉庫,則稱分離式倉庫.分離式倉庫與整體式倉庫比較有下述優(yōu)點:
      (1) 建設(shè)周期短,整體式倉庫的建設(shè)周期一般需1.5~2年,但分離式倉庫的建設(shè)周期則較短;
      (2) 分離式倉庫的貨架、巷道式堆垛起重機和自動化控制等機械設(shè)備易標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可實現(xiàn)批量化生產(chǎn),達到價廉的效果.
      (3) 因與建筑無關(guān),所以利用車間內(nèi)部一隅就可建設(shè)與生產(chǎn)工藝密切連接的倉庫,也可把現(xiàn)有建筑改造成為倉庫;
      (4) 當(dāng)現(xiàn)有建筑地面耐壓為3噸/平方米、不平度為30~50毫米時,地面無需處理即可建設(shè)分離式倉庫.而整體式倉庫地基和地面的處理較為復(fù)雜,費用約占總費用的5-15%;
      由于上述原因,國外小型分離式倉庫的發(fā)展速度要比大型整體式倉庫更為迅速,約占總量的80%.而大型整體式倉庫隨著科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)力的發(fā)展,倉庫技術(shù)有進一步向系統(tǒng)化、自動化、無人化方向發(fā)展,倉庫管理向計算機化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的趨勢,不但追求倉庫的經(jīng)濟效益,而且希望為進一步提高企業(yè)的綜合經(jīng)濟效益作出重要貢獻.
      倉庫中有許多存取機可供使用.為了達到水平移動和垂直升降所需的一定的穩(wěn)定性,多數(shù)存取機自始至終都需要引導(dǎo),存取機水平移動的速度可達90-120米/分,升降速度可達30米/分或更高.存取機的第一個作用是快速到達指定的儲存位置,第二個作用是存取商品.多數(shù)情況小,存取商品都是由穿梭運輸?shù)姆帕媳P(shuttle tables)完成的.當(dāng)前,大量的轉(zhuǎn)運規(guī)劃和布局安排已得到發(fā)展.轉(zhuǎn)運車有專用的和非專用的兩種:專用的轉(zhuǎn)運車總是配備在通道的一端;非專用的轉(zhuǎn)運車在幾個通道中作業(yè),按計劃提取貨物,這種轉(zhuǎn)運車設(shè)備可達到較大利用率.關(guān)于是否要在高層倉庫系統(tǒng)的通道之間轉(zhuǎn)運,要視生產(chǎn)率和整個系統(tǒng)的通道數(shù)量而定.高層倉庫的輸入、輸出系統(tǒng)與將貨物移入移出貨架區(qū)有關(guān).